Roblin 5403008 (cassette 265 x 235 mm)
Si votre appareil correspond à ce qui suit, la référence qui va dessus est le 5403008, pièce 74X0614, aussi référence C00081380 / C00384658.
Hottes Roblin plus récentes équipées d'un logement de cassette plutôt que d'un filtre rond à clipser.
Caractéristiques
| Référence | 5403008, pièce 74X0614, aussi référence C00081380 / C00384658 |
|---|---|
| Forme | cassette rectangulaire |
| Dimensions | 265 x 235 x 16 mm |
| Durée de vie annoncée | 3 mois d'usage normal |
| Lavable | non, jetable |
| Vendu par | vendu à l'unité |
Ce qui ne va PAS dessus
Un filtre à charbon actif n'est jamais interchangeable avec un filtre à graisse métallique : le charbon actif capte les odeurs et se jette, la grille métallique arrête les graisses et se lave. Ne montez jamais l'un à la place de l'autre. Ne confondez pas cette cassette rectangulaire avec le filtre rond 5403004 : les deux formats coexistent selon la génération de hotte Roblin, jamais sur le même modèle.
Comment le remplacer
- Débranchez la hotte ou coupez son disjoncteur avant d'ouvrir le caisson moteur.
- Retirez le filtre à graisse métallique s'il est présent : le filtre à charbon se trouve derrière, contre le moteur.
- Déverrouillez la cassette usagée par ses deux loquets latéraux et sortez-la.
- Comparez la pièce neuve à l'ancienne : même longueur et largeur, même épaisseur. En cas d'écart visible, ne forcez pas le montage.
- Clipsez la nouvelle cassette dans les mêmes loquets jusqu'au déclic.
- Remettez le filtre à graisse en place et refermez le caisson avant de rebrancher la hotte.
Erreurs à ne pas faire
- Acheter uniquement sur le nom commercial de la hotte au lieu de vérifier la référence ou les dimensions exactes du filtre à remplacer.
- Laver un filtre à charbon actif pour le réutiliser : le charbon actif perd sa capacité d'absorption des la première saturation, laver la mousse ne la régénère pas.
- Forcer un filtre dont la forme ne correspond pas exactement au logement : un filtre trop petit laisse passer l'air non filtre, un filtre trop grand empêche le capot de fermer.